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3严格督促企业落实安全生产和维稳主体责任各地交通运输主管部门、公安机关要督促本地网约车平台公司和私人小客车合乘信息服务平台服务企业落实企业安全生产管理和维护行业稳定的主体责任。相关平台公司要严格规范派单管理，不得向未经背景核查的驾驶员派单，并要在派单前应用人脸识别等技术，对车辆和驾驶员一致性进行审查；要强化运行风险管控，利用大数据技术，对路线行驶偏移、不合理长时间停留等风险进行预警，发现异常情况及时处置；要限制顺风车接单数量，防止以合乘名义从事非法网约车经营服务；要实行随机派单机制，禁止驾驶员选择乘客，允许乘客选择驾驶员；要建立投诉冻结机制，对乘客投诉未核查处理的，不得向被投诉驾驶员派单；要加强乘客信息保护，关闭顺风车平台社交功能，屏蔽乘客信息，防止泄露个人隐私；要规范车辆安全要求，鼓励有条件的平台公司在网约车显著位置粘贴专用标志，车窗透光率要符合出租汽车要求，确保车内情况可视，车辆运行期间不得开启儿童锁，便于乘客遇有突发情况紧急逃生；要定期随机抽查线下运营车辆及驾驶员，核查注册信息与实际情况一致性，防止“修牌改号”“冒名顶替”等问题。

所以，这一次失败是一件好事情，对我们来说是一个新的开始，让我们时刻保持对事业的饥饿感和危机感，保持创业者的本质色彩。塞翁失马、焉知非福，我们不需要再有IPO的束缚，可以放开手脚去做更多的事情。希望大家继续保持开放、创新的创业拼搏精神，为我们所珍视的事业和价值观不懈奋斗，让我们重新再出发！

另一方面，日本相关船只曾遭遇过3次危险，有油轮甚至遭遇武装集团抢劫。如果安全受到威胁，运往日本的物资就会延误。海上保安厅官员说，“如果能够保卫周边海域的安全，也能直接关系到日本的国家利益”。报道指出，海上保安厅的这些活动，很大程度上受到了希望牵制中国的日本政府意向的影响。

指导意见称，到2025年，苏州氢能产业链年产值将突破500亿元，建成加氢站近40座，公交车、物流车、市政环卫车和乘用车批量投放，运行规模力争达到10000辆。随后，广东省佛山市亦出台了氢能源产业发展规划，提出，到2020年，该市氢能源相关产业累计产值达到200亿元；到2025年，氢能源及相关产业累计产值达到500亿元；到2030年，建成氢能源产业集群，实现氢能源及相关产业累计产值1000亿元。

10月16日，韩国演艺管理协会官方发文表示：“为杜绝盲目的网络恐怖袭击、语言暴力（恶意回帖）和恶意留言，将采取强硬措施”。目前，有100多个团体以及遭受过恶意留言经历的200多位艺人自发参与该行动。此前，雪莉所属公司SM曾发表声明，恳求不要散播谣言和推测。

若以2018年底的基金单位净值估算，2018年四季度净流入资金最多的是华夏上证50ETF，净流入资金达102.65亿元。紧随其后的是华泰柏瑞沪深300ETF，净流入资金约90.10亿元，南方中证500ETF以74.47亿元的净流入位列第三。此外，华夏沪深300ETF净流入资金也达64.52亿元，华安创业板50ETF、国泰上证180金融ETF、富国沪深300增强三者的净流入资金也都超过20亿元。事实上，从已披露四季报的股票型基金看，由于大量资金流入ETF等被动型基金，若以2018年底的基金单位净值估算，全部股票型基金净流入超500亿元。