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英国《卫报》1日称，首相约翰逊在宣布涨工资的声明中称，“勤奋工作始终都应该获得回报，但是长久以来，英国民众并未看到工资应有的上涨”。在上月初保守党赢得大选后，约翰逊政府称，到2024年前将最低工资涨至10.5英镑每小时的竞选承诺，可能只有经济条件允许时才兑现。此言一出，立即遭到多方批评。而最新宣布的最低工资，低于英国“生活工资基金会”预测的9.3英镑每小时水平，甚至低于保守党先前制定的2020年9英镑每小时目标。

责任编辑：刘光博贝因美与恒天然加速分手？抛售合资公司权益，牵手长城资管澎湃新闻见习记者 王启帆 来源：澎湃新闻贝因美牵手国资背景战略伙伴，出售与恒天然澳洲合资公司51%股权，和恒天然进一步分手。11月27日，贝因美婴童食品股份有限公司（*ST因美，002570.SZ）就曾发布公告称，拟引入国资背景的战略合作及投资者，引发了投资者的猜想，到底哪家国资将牵手贝因美？

国家教育规划纲要指出，我国要完善校长选拔机制。但是，目前来说，我国中小学选任校长，还主要由上级主管部门主导，尚未建立公开遴选制度。公开遴选在之前曾经尝试，但没有深入推进。可以设想，如果有公开遴选机制，当地的主管部门就不会为把某个受欢迎的校长派到哪所学校而为难了，完全可由学校的校长遴选委员会自行决定适合的人选。

汽车退市制度推出6年来，如今第2批特别公示车辆生产企业也结束了两年的整顿期，92家包含汽车整车生产企业、客车及运输类专用车生产企业、摩托车生产企业的大名单中，目前还剩下34家。僵尸企业再无生还能力《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》中明确规定，“不能维持正常生产经营的企业”，指的是“连续2年的年销量为零或极少，其中乘用车少于1000辆、大中型客车少于50辆、轻型客车少于100辆、中重型载货车少于50辆、轻微型载货车少于500辆”，符合上述条件的企业属于“僵尸车企”。这样算下来，工信部公布的两批车企公告名单上，共有140家“僵尸车企”，但是，绝大部分是“僵”而不死，甚至成为抢手的“壳资源”。

► 创新企业综合实力不足，成功实现上市企业较少从风险投资阶段来看，粤港澳大湾区的企业主要集中在天使轮，能够成功实现上市的企业较少。资料来源：中国金融科技企业数据库金融科技企业的综合实力也低于其他湾区。根据金融科技投资公司H2Ventures与会计和咨询机构毕马威联合发布的《2017年全球金融科技100强》，粤港澳大湾区仅香港的WeLab名列第36位。蚂蚁金服（杭州）、众安保险（上海）和趣店（北京）三家中国公司位列前三名。中关村互联网金融研究院等机构在《2018年中国金融科技竞争力100强榜单》中，粤港澳大湾区广东地区入围企业数量分别仅为北京和上海的20.27%和71.43%。

英国商会2019年12月31日也警告说，英国2019年的通货膨胀率为1.5%，最低工资增幅差不多是通胀率的2倍，将给现金流以及培训和投资预算带来压力。《卫报》称，因为脱欧问题的不确定以及世界经济放缓，英国工资增长一直很缓慢。英国智库决议基金会经济学家科米内蒂认为，因为比之前预测最低工资涨幅要低，这彰显过去5年的工资增长是多么令人失望。不过，他同时承认，在维持高就业率的同时增加最低工资，是值得欢迎的政策。